物欲的お座敷シューターの日々　

※急告※
皆様にお寄せいただいた情報のお陰で、TA11のレプリカ（GP158）の中古を確保出来ました。
この場を借りてお礼申し上げます。

Medal of Honor: Warfighterの MultiPlayで、Larue OBR 5.56装備のポイントマンで特訓を続けています。
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ



その活力の源は遂に完成を見たイラスト＆MultiPlay版Medal of Honor: Warfighter なんちゃってLarue OBR 5.56。

しかし悩んでいた点が1点。
それはスリング。
当初はストックリング部のスィベルにワンポイントスリングを付けておりました。



ゲーム自体にはそもそもスリングの概念が無いので自分的にはそれでOKだったのですが、後に入手した 1/6プリーチャー付属の OBR5.56には2点スリングが採用されていました。



それならばと、MS4スリングのレプリカを入手して投入したのは良いのですが．．．
スリングの前側取り付け位置に悩むことに。
（後側はCTRストックのスィベルポートが使えます）
レイル左前縁に付けたタクティカルライトが、URX4のスィベルポートを塞いでしまうのです。



バイポッドが無いMultiPlay仕様なら、URX4は下部レイル先端にもスイベルポートがあるのでそちらに付ければ問題ありません。



問題はイラスト版の再現時。
バイポッドを付けると下部のスィベルポートも塞がってしまいます。

レイル右前縁のスィベルポートにつけるか、左後端に付けるしかありません。




しかし当たり前ですが使い勝手は...
一しきり悩んだ末、20mmレイルにスィベルポートを増設することにしました。

手持ちでダニエルディフェンスタイプのスィベルポートが余っていましたが、これはちょっと大きすぎて外観イメージに支障が。



そこで、なんちゃって Larue OBR 7.62でも採用したコンパクトタイプのスィベルポートを使用することにしました。



新調したスィベルポートのカラーはDE。




これをTopレイルのBUISとライトのリモートスイッチの間に仕込みます。



ねじれ止め機構があるので装着したスリングの状態は安定。




これで今度こそ完成なのです。
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


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